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工程洗輪機在沖洗車輛時需要控制哪幾個因素
1、清洗的溫度：清洗溶液溫度越高，去垢作用越明顯；但溫度過高時，往往造成汽車表面漆層發(fā)軟。對于日常的汽車沖洗時，達到汽車表面的溫度在30～40℃較合適。
2、沖洗壓力：一般工程洗輪機沖洗車身的壓力在3～5MPa下較為適合。沖洗汽車底盤可將壓力增 大至10～25MPa，因為底盤形狀復雜，且油污多，壓力過低不易將污垢沖掉。
3、工程洗輪機清洗劑的濃度：通常情況下，清洗劑溶液濃度增加，去垢效率也會增加。但當濃度過大時，去垢效率并不再增加，且濃度增加時對漆層會有破壞作用，對有色金屬也有不利影響。采用pH=7.5～8的弱堿性清洗劑，既能保證去垢效果，又能使漆層不受影響。
4、氣溫對清洗質量的影響：冬季用工程洗輪機清洗車輛，會使水結冰而引起漆膜開裂。在這種情況下，可將水加熱進行沖洗，汽車然后沖洗完畢立即用抹布擦干。
5、工程洗輪機機械作業(yè)強度和性質：在沖洗過程中，大部分干燥性的污垢都會被水沖掉。粘滯性的污垢通常在用清洗劑溶液沖洗后，還要用手工或專用清洗設備進行刷洗，這對然后的清洗質量影響很大。
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